300 PS
CHF 86'600.-
5.6 Sek.
240 KM/H
Den Einstieg bildet der Grecale GT, der wie alle anderen Ausführungen serienmäßig mit Allradantrieb vorfährt. Im Bug arbeitet ein 300 PS starker Reihenvierzylinder, der neben einem konventionellen Abgasturbolader auch einen elektrischen Verdichter verpasst bekommt. Letzterer wird, je nach Ladezustand, vom Akku unter dem Kofferraumboden oder direkt vom Riemenstartgenerator angetrieben, der ansonsten jene Batterie lädt. Wer aktive Dämpfer und eine Luftfederung wünscht, kann beides in der Optionsliste ankreuzen. Auch ein selbstsperrendes mechanisches Differenzial mit begrenztem Schlupf an der Hinterachse ist gegen Aufpreis verfügbar (Serie beim Modena).